NOTÍCIA

Manutenção e precauções do comutador do motor

更新:13-07-2020
摘要:

Hoje, com o rápido desenvolvimento da tecnologia, preci […]

Hoje, com o rápido desenvolvimento da tecnologia, precisamos usar cada vez mais coisas, existem muitos aparelhos elétricos, como motores de passo, motores de passo, motores de ar condicionado, etc. Em tantos produtos novos, o motor é mencionado, então a que deve ser prestada atenção ao projetar o motor? Engrenagem de direção do motor, como devemos manter a manutenção do comutador do motor

Ventilation fan motor

No processo de utilização do comutador do motor, devemos manter sua superfície lisa e livre de danos e marcas de queimadura. Se esses problemas ocorrerem, devemos tomar medidas para lidar com eles, como marcas de queimaduras graves ou rugosidade na superfície do comutador do motor CC, irregularidades locais, etc., devemos remover e voltar a girar. Depois de girar, a peça de mica no slot de mica entre as peças deve ser gravada em cerca de 1 mm e os detritos e rebarbas de metal na superfície do comutador do motor CC devem ser removidos e, finalmente, toda a superfície da armadura deve ser limpa com ar comprimido antes de montagem. . Após uma operação prolongada do comutador do motor CC sob carga, um filme marrom escuro será produzido na superfície. Esse filme pode proteger a superfície do comutador do motor CC contra desgaste, portanto, esse filme deve ser protegido.

Assuntos que precisam de atenção no projeto do motor
1.O motor de passo tem uma grande folga de ar, grande relutância e um grande número de voltas de excitação de excitação, o que reduz a corrente de excitação do motor e o fator de potência do motor, mas o campo magnético harmônico do embaixador da folga de ar é enfraquecido, a perda adicional do o motor é reduzido e a folga de ar é muito pequena, o que pode facilmente causar uma varredura fixa da vassoura do rotor e a eficiência do motor é reduzida devido ao aumento de perdas adicionais.
2. A inclinação do rotor do motor de passo pode enfraquecer a fase do potencial harmônico da barra do rotor ao longo da direção axial, reduzindo assim o torque síncrono adicional e o torque assíncrono adicional, reduzindo a perda adicional do motor, melhorando a eficiência e reduzindo o ruído. vibração.

0
Views: 465